动力电池行业加速洗牌 走出困境路在何方?

发布时间:2019-05-07    来源:智能制造网    浏览量:0
  随着国家对环保问题日益重视,以及新能源技术的快速发展,近些年来,我国政府出台了一系列政策举措,大力支持电池产业的成长、落地,并积极推动电池市场扩张,帮助电池企业发展,使得电池行业与新能源汽车行业均取得了长足进步。
 
  不过,为了促进新能源汽车行业的可持续、高质量发展,挤掉各中“水分”,政府开始调整相关补贴政策,对电池行业产生了巨大影响。同时,新能源汽车的进一步发展以及自动驾驶汽车的加速商用,对于电池技术的升级也具有较强的紧迫性。在多重因素影响下,我国电池产业或将迎来一轮残酷洗牌。
 
  补贴退坡或引发连锁反应
 
  2019年3月26日,业内盛传已久的补贴政策调整终于落地。新政规定,新能源客车补贴单辆最高标准调整为9万元,补贴系数变更为1、0.9、0.8三个等级。与前两年相比,补贴新政持续出现退坡,且幅度相当大。
 
  事实上,据业内人士表示,电池行业的整体毛利率已经处于低位,此番新能源汽车补贴政策的变动,将使得整车厂面临补贴退坡的巨大压力,而很显然的是,这些压力将不可避免地转嫁到电池等上游产业链企业。
 
  具体而言,受到补贴退坡影响,整车厂将会对电池企业施加压力,提出降价等要求,这对电池企业的利润增长将造成实际威胁。另外,由于整车厂失去了补贴资金的支撑,有可能会出现拖欠电池等上游企业货款的情况,这无疑又会对电池企业的资金运转、日常运营形成压力。在这样的情况下,有一些实力欠缺的电池企业或许很难支撑下去。
 
  根据近期国内部分电池企业披露的年报看出,上述情况似乎正变为现实。综合年报信息来看,动力电池企业的盈利水平较之前两年正逐渐萎缩,不少企业都已经处于微利甚至亏损状态,可谓是风光不在。虽然电池行业整体发展仍在持续向上,但是年报反馈出的形势变化仍然值得高度警惕。
 
  安全隐患是另一把“高悬之剑”
 
  对于电池企业而言,特别是主打汽车电池的企业,除了因为补贴问题遭受的连锁反应外,电池安全隐患也是一柄高悬在顶的利剑。近年来,随着新能源汽车保有量的急剧增长,其安全问题也愈发突出,特别是汽车起火事件尤其受到公众关注。
 
  据相关统计数据显示,仅2018年,国内新能源汽车起火事件就超过了40起。近期,部分知名新能源汽车品牌旗下的产品出现自燃、起火事件,更是引发广泛争议。尽管不是所有起火事件都是电池的问题,然而电池仍然是其中的重要诱因。
 
  专家表示,目前新能源汽车采用锂电池较多,但是锂电池其自身的稳定性不太理想,活性物质成分较多,如果内部某个部分发生不可预测的失控状况,就有可能会出现故障,或者引发自燃等情况,甚至会引发爆炸等严重险情。
 
  行业洗牌趋势下如何破局?
 
  从数据来看,国内动力电池行业已经进入加速洗牌期。据相关媒体统计,2018年我国动力电池企业数量出现较大幅度下滑,2017年时还有超过130家企业,一年之后便减少了40余家。业内人士预计,接下来的两年内,随着外资企业的积极入局,国内电池企业数量还将进一步减少,行业市场份额或更加集中。
 
  受形势所迫,在后补贴时代,业内企业要想生存下去,甚至发展得更好,而不是被市场淘汰,就需要在技术研发上持续加大相关投入,将重点放在提升产品质量和服务优化等方面。只有占据技术创新高地,解决电池安全问题,电池企业才能获得稳定的发展环境和更多发展机遇。
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